Все цены в этом разделе указаны в Евро по курсу ЦБ на день заказа, уточняйте у менеджеров.
Специально создано для мощных и новых автомобилей. Рекомендовано для бензиновых двигателей с карбюратором и с впрыском (GTI), турбо или атмосферных дизелей, с катализатором и без, использующими любой тип топлива.
Стандарты: ACEA A3 / B4, ...
Высокотехнологичная многофункциональная пластичная смазка. Консистентность NLGI 2. Температура использования от -20°C/-4°F до +130°C/+266°F
Смазка для подшипников работающих при нормальных условиях. Консистентность NLGI 2. Температура применения: от -30 ° C / -22°F до +120°C/+248°F
100% Синтетическая жидкость для гидравлических тормозных систем и привода сцепления. Точка кипения : 245°C. Стандарты: MVSS 116; DOT 3 & 4; SAE J1703; ISO 4925....
Многофункциональная пластичная смазка. Усилена дисульфидом молибдена. Работа в тяжелых условиях: тяжелый груз, многократные удары, вибрации. Консистентность NLGI 2. Температура применения: от -30°C/-22°F до +130°C/+266°F...
Высокотехнологичная многофункциональная пластичная смазка. Technosynthese®. Консистентность NLGI 2. Температура использования от -30°C/-22°F до +150°C/+302°F при постоянной нагрузке и до +200°C/+392°F при пиковых нагрузках....
Трансмиссионная жидкость для Автоматических КПП и гидравлических систем - Одобрения: GM DEXRON II D; ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, VOITH G607; MAN 339F; MB 236.7; ZF TE ML - 03D/04D/11A/14A/17C....
Готовая к применению охлаждающая жидкость длительного использования. Температура использования до -37°C.
Готовая к применению охлаждающая жидкость длительного использования. Температура использования до -37°C. Сделано по органической технологии, 100% синтетика....
Специально создано для мощных новых автомобилей. Рекомендовано для бензиновых двигателей с карбюратором и с впрыском (GTI), турбо или атмосферных дизелей, с катализатором и без, использующими любой тип топлива.
Стандарты: ACEA A3 / B3, A...
Масла, специально рекомендованные для современных мощных бензиновых, дизельных двигателей, с различными системами питания. Усиленная синтетическая формула гарантирует максимальные рабочие характеристики.
Стандарты: ACEA A3 / B4, API SN ...
Всесезонное моторное масло, созданное процессом Technosynthese®. Рекомендуется
для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Усиленная
синтетическая формула продукта позволяет использовать его для высокотехнологи...
Всесезонное моторное масло, созданное процессом Technosynthese®. Рекомендуется для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей. Усиленная синтетическая формула продукта позволяет использовать его для высокотехнологичн...
Трансмиссионная жидкость для Автоматических КПП и гидравлических систем - Одобрения: GM DEXRON III G; FORD MERCON, ALLISON C4, CATERPILLAR TO-2, VOITH G607; MAN 339F; MB 236.5/236.9; ZF TE ML - 03D/04D/14A/17C....
Охлаждающая жидкость концентрат, длительного использования. Концентрат до -54 °C.
100% Синтетическая жидкость длительного использования для гидравлических тормозных систем и привода сцепления.
Точка кипения : 272°C. Стандарты: MVSS 116; DOT 5.1; SAE J1703; ISO 4925....
Трансмиссионное масло для высоконагруженных КПП и гипоидных мостов без автоблокировки и систем ограниченного скольжения. Специально разработано для таких производителей как: Nissan, Mitsubishi, Suzuki, Kia, Hyundai…, а также, других произв...
Охлаждающая жидкость. Технология "Лобрид". Готовая к использованию. Температура застывания -37°C. Разработана в соответствии с требованиями стандарта G13 (TL VW 774J) группы компаний VAG. Совместима с охлаждающими жидкостями стандартов: G...
Охлаждающая жидкость концентрат, длительного использования. Концентрат до -54 °C. Сделано по органической технологии, 100% синтетика.
100% синтетическое энергосберегающее моторное масло. Специально разработано для автомобилей с гибридной силовой установкой (H.E.V) и подзаряжаемой гибридной силовой установкой (P.H.E.V), оснащенных бензиновыми двигателями последнего поколе...
Энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей автомобилей, для которых предусмотрено использование масел с низкой (? 2.9 mPa.s) HTHS вязкостью. Стандарты: API SN/CF; ILSAC GF-5 Одобрения GM-OPEL dexox1, Рекомендации: ACURA, C...
100% Синтетическая жидкость для гидравлических тормозных систем и привода сцепления. Точка кипения : 245°C. Стандарты: MVSS 116; DOT 3 & 4; SAE J1703; ISO 4925....
100% синтетическое энергосберегающее моторное масло. Специально разработано для автомобилей с гибридной силовой установкой (H.E.V) и подзаряжаемой гибридной силовой установкой (P.H.E.V), оснащенных бензиновыми двигателями последнего поколе...
100% синтетическое моторное масло, специально разработанное для двигателей, работающих на сжатом (КПГ) или сжиженном (СНГ) газе. А так же битопливных двигателей, выполняющих нормы EURO IV. Стандарты: ACEA C3; API SM/CF Соответствие требован...
Специально предназначено для мощных, также новых двигателей. Рекомендовано для бензиновых двигателей с впрыском, турбо дизелей и дизелей, с катализатором и без, использующими любой тип топлива. Стандарты: - ACEA A3/B4 - API SN/CF - Одобрени...
Присадка для системы охлаждения. Применяеться в лобой жидкостной системы охлаждения где наблюдаеться перегрев при сложных условиях движения или спортивных соревнований, для снижения рабочей температуры двигателя....
Энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей автомобилей, для которых предусмотрено использование масел с низкой (? 2.6 mPa.s) HTHS вязкостью. Стандарты: API SN/CF; ILSAC GF-5 Рекомендации: Honda, Subaru, Toyota с бензиновыми ...
Моторное масло для всех типов двигателей Audi, VW, Seat и Skoda(бензиновых, дизельных и турбодизельных, оснащенных насос-форсунками) с фиксированными интервалами замены масла. Стандарты: ACEA C3 Одобрения: VW 502 00 - 505 00 - 505 01, FOR...
Энергосберегающее масло, специально разработанное для производителей требующих применения масел с уровнем HTHS (High Temperature High Shear) вязкости между 2,9 и 3,5 mPa.s Стандарты: ACEA A5/B5; API SL/CF Одобрено: Ford WSS M2C 913D, Renau...
Моторное масло для дизельных и бензиновых двигателей автомобилей, отвечающим требованиям норм EURO IV. Совместимо с фильтрами для улавливания твердых частиц (DPF). ...
